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MANÓMETRO DE PRESIÓN SUMERGIBLE - BUCEO · EXTREMO 

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Procedimiento para el mantenimiento Manómetros Sumergibles, Computadoras de Buceo y Mangueras de Alta Presión.

 

El manómetro y la manguera deben recibir servicio de la misma forma en la que se le da a una unidad de “solo-aire” con la diferencia de que también se deben llevar a cabo las prácticas de limpieza para Oxígeno y de manejo descritas a continuación:

Inicialmente, se remueve la manguera y  la bobina giratoria de alta presión del manómetro o la entrada del computador y se limpia con un pañuelo de papel todo el exceso de silicona y restos. Utilizando un hisopo de algodón simple para limpiar las aberturas del conector giratorio al final de la manguera, y las entradas del manómetro / computadora y se inspeccionan todos los componentes bajo una luz blanca y un magnificador prestando particular atención a las aberturas del conector giratorio al final de manguera, y a las entradas del manómetro/computadora y se verifica si hay alguna imperfección de la superficie en el laminado.  Se procede a  desarmar las puntas de las mangueras, el conector de alta presión y la base con roscas del manómetro o computadora y se colocan en un en un limpiador de ultrasonido para remover la corrosión utilizando ácido nítrico diluido. Posteriormente, son enjuagados las puntas de las mangueras, los conectores de alta presión y las bases con roscas del manómetro utilizando un cepillo pequeño o hisopo para llegar lo más adentro posible a las aberturas del conector giratorio y al final de la manguera y de las entradas del manómetro o computadora, se enjuagan las partes con agua tibia-a-caliente y se limpian todos los agujeros y pasos con Selesol C-12™ o BlueGold Industrial Cleaner™ colocándos nuevamente en el limpiador ultrasonido en presencia de los referidos detergentes. Posteriormente, se enjuagan todos los componentes con agua limpia hasta que no quede ningún residuo espumoso/blancuzco y se secan utilizando SafeAir21® o con gas libre de hidrocarburos las partes.  Se inspeccionan los componentes bajo un magnificador o luz blanca para determinar si hay signos de silicona o residuos y utilizando una luz ultravioleta se verifica la presencia de signos de contaminación. Finalmente las mangueras son ensambladas utilizando o-rings de Viton en lugar de Buna N y la lubricación es llevada a cabo utilizando Christo-Lube MCG-111™ y se instala el Marcador de Manguera de Designación de Compatibilidad en cada manguera limpiada.